103系カナリア 福知山線 2000年12月31日

[@FilmOfSeitokaiProPlayer]

JR宝塚線といえば、この103系カナリア色でした。子供の頃に通学・通塾で毎日乗ってました。だけど今この動画を見ると、岡山・広島・山口の電車を連想してしまいます。

[@Nabil-l1f]

もしJR103系電車がインドネシアのジャカルタで活躍していたら🇮🇩今は鉄の山だ

[@maso_13b-msp]

総武線のイメージが強いカナリアイエローですけど関西にも少数ながら居たんですよね
自分は乗った事無いですけど

[@jirotaro4709]

20世紀最後の日なのがまた貴重ですね！

[@dai2asakaze]

やっぱり福知山線のカナリアの103は関西で唯一の高運転台やなかったら雰囲気がちがうわ
低運転台やと関東の総武本線とかってつい思ってしまう

[@のぎいな]

0:06 現ローソンてDoCoMoだったか

[@mobilebattery1639]

こうやって見れば岡山の電車もカナリアイエローですね(*^^*)

[@野郎サト]

よく乗ってました。復刻版で走らせてほしいが無理でしょうね。

[@鉄ちゃんマン-r6x]

新しく作るか？
和田岬用でね。🙂

[@windygang1933]

…当時の国鉄が～ある程度阪急を意識しつつ投入したのがこの窓下銀帯の103新製車でした。で ^^
「もぅすぐ城崎まで電化延長しますね。Lまつかぜは381系新車。
一般車は211系新車を投入します。。

[@へずま大介]

低運転台のは元神戸・京都線にいた
やつだよね？あとほんの一時期だけ
大阪環状線のオレンジ色の103系も
福知山線にいたよ。(2005年)

[@プチジャマー]

京都駅で回送見たこと有りました。😃☀️

[@鉄ちゃんマン-r6x]

乗りたかったな。😢